為什麼我們會選擇去新加坡看F1呢?
其中最特別的一點就是:新加坡的F1比賽是夜間比賽----唯一的一個。
(2014年補充:巴林站也改成夜間比賽了,相關報導 http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/14446-192014f1.html)
為什麼我們會選擇去新加坡看F1呢?
其中最特別的一點就是:新加坡的F1比賽是夜間比賽----唯一的一個。
(2014年補充:巴林站也改成夜間比賽了,相關報導 http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/14446-192014f1.html)
2006年,第一次看F1,是因為當時的同事兼室友,她說想看,在客廳的我們也陪著看了一會兒。那時我看不懂,幾個人在宿舍客廳裡陪她邊看邊聊天,看車子繞圈圈的一直跑,聽兩位主播邊報導賽況邊哈拉,倒也不無聊。
有朋友問我,去看一場F1比賽要花多少錢?
我先說門票的部份:從新加坡幣$68~$4,000多~更貴的VIP包廂價,多種套票,任君選擇(約台幣$1,590~ $94,000~更貴的VIP價),可依個人喜好熱衷的程度,和口袋的深度,選擇自己適合的。
我們呢,是買藍色框框的三日套票,一個人新幣$498,約台幣$12,000
三天都有固定坐位,臨時離席去廁所,不用擔心回來沒得坐。除了看F1比賽,其他時段還有GP2和PORSCHE的比賽可以看,其實還滿不錯的,一次享受三種不同引擎帶來的震撼力,新鮮、刺激、刺耳啊~~~
經過了三個多月的等待,新加坡 F1 三日套票,寄~來~了~~~!
得之不易啊~~~
它通過了小老百姓的層層關卡和條件限制,千里迢迢的從新加坡飛過來了
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2010的F1再二個月左右就要開始了,但我還有最後兩站沒寫...先趕倒數第二站...(羞)
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2009年的賽程,終於來到倒數第二站 - 巴西 <連結UCAR賽道介紹>
巴西是去年的最後一站,也是車手冠軍爭奪最激烈的一站。到最後一圈,終點線前,才得知2008年的冠軍車手是誰......不用一分鐘,就讓Massa和他老爸和法拉利全體,由天堂掉進地獄。而小黑和他老爸和McLaren全體,則像中了樂透一樣....欣喜若狂!兩方人馬的反應實在反差很大,Massa老爸的表情,我到現在仍印象深刻啊...而這一切.......都是Glock造成的~~~~
十月初,F1比賽來到了日本的Suzuka(鈴鹿)賽道 <連結到UCAR的賽道介紹>
( 圖片來源:UCAR)
這是條刁鑽的賽道:呈立體交叉8字型的賽道,賽道結構非常複雜,因此這裡沒有極長的直線加速路段。再加上本賽季的參賽車手中,有7位車手是第一次在這裡比賽,所以,練習賽和排位賽狀況連連......
實在不懂法拉利想組個純義大利車隊的想法,有個屁用?
法拉利的全盛時期我沒看到,也來不及參與了,但是,從眾多車迷的資訊中得知:
法拉利的全盛時期,是由Jean Todt、Ross Brawn和Schumacher三個黃金組合打造出來的。
這三個人也不是義大利人啊~~卻帶領法拉利一次又一次的拿下F1車手及車隊冠軍。
Jean Todt - 長得還滿和善的^^ 和楊紫瓊好像是戀人....現在要出來競選FIA主席
鐵蛋在Robin的部落格裡看到某位網友留言,提到Kimi在馬來西亞站吃雪糕這件事......
這件事自從發生後,時常被車迷和媒體拿來唸一唸,酸一酸........
連我們也是......偶爾會說一說,笑一笑。
現在真相大白了~~真的是車隊指令,Kimi才退賽去休息。
只是......Kimi比較不怕外界眼光,所以,收工後就一派輕鬆樣的出現在PIT裡。
但這樣也被部份車迷罵:不敬業!沒態度!
唉~~不管怎樣,都有人不滿意的。
我倒希望Kimi保持他原來的性情^^
以下是轉貼那位網友的發言:
跑F1德國站的那兩天,我和鐵蛋沒時間看,因為要招待台北朋友,一直在外面大吃大喝^^
不過,還是有錄影啦~~排位跳過沒看,直接看正賽。
可是,因為上班比較忙,晚上精神不太好....我們看了兩天才看完....印象也不太深....
只記得....Webber被罸了"得來速",還能逆轉情勢,拿下生涯首勝!